ЕАЭС развивает маршруты Восток – Запад и Север – Юг: транспортная стратегия на 2024 год

ЕАЭС развивает маршруты Восток – Запад и Север – Юг: транспортная стратегия на 2024 год
Самое популярное
15.10
Маркетплейсы теряют позиции: как эффект Садовода меняет поведение покупателей
15.10
Ozon пересмотрел тарифы: продавцам придется платить больше за продажу и размещение
15.10
Малогабаритные грузы набирают популярность: доставка выросла в два раза за год
15.10
Железнодорожный хаб Хоргос установил рекорд по объему перевозок между Китаем и Европой
15.10
На границе с Китаем заработал новый пункт пропуска для проекта подводного газопровода
15.10
Минфин и ЕЭК уточнили: роялти при импорте включаются в таможенную стоимость полностью
Совет ЕЭК утвердил проект распоряжения о развитии транспортной инфраструктуры в странах ЕАЭС, включая сопряжение с китайской инициативой «Один пояс – один путь».

Совет Евразийской экономической комиссии утвердил проект распоряжения, касающегося доклада за 2024 год о развитии транспортной инфраструктуры на территории стран — участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Документ охватывает ключевые направления – «Восток – Запад» и «Север – Юг», а также содержит информацию о сопряжении этих маршрутов с китайской глобальной инициативой «Один пояс – один путь».

Доклад был подготовлен в рамках исполнения поручения Евразийского межправительственного совета от июня 2022 года и представляет собой сводку о проделанной работе по созданию эффективной и взаимосвязанной логистической сети. Он охватывает текущие и запланированные проекты, а также анализирует их влияние на международные грузоперевозки и транзитный потенциал региона.

Одним из важных акцентов в докладе стало внимание к интеграции инфраструктуры стран ЕАЭС с китайской стратегией, что предполагает расширение торговых коридоров, улучшение логистики, а также повышение конкурентоспособности транзитных маршрутов. Таким образом, союз стремится создать устойчивые транспортные потоки между Азией и Европой, сокращая логистические затраты и усиливая экономическое сотрудничество.

Распоряжение, которое было одобрено Советом ЕЭК, будет направлено на рассмотрение Евразийским межправительственным советом. Оно вступит в силу через 10 дней после официального опубликования. Ожидается, что реализация положений доклада приведет к дальнейшей модернизации транспортных систем государств-участников, повышению грузооборота и привлечению иностранных инвестиций в транспортную сферу.

Документ также включает информацию об оценке выполнения предыдущих решений Совета, что подчеркивает важность мониторинга и прозрачности реализации инфраструктурных инициатив в рамках союза. Это подтверждает стратегический подход к долгосрочному развитию региона как центра международной логистики.

В разработке и обсуждении проекта участвовали представители всех стран-участниц ЕАЭС: Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и России. Такое взаимодействие свидетельствует о скоординированных усилиях по созданию единой и устойчивой транспортной экосистемы в Евразийском пространстве.