Wildberries стала резидентом АЗРФ и строит сортировочный центр в Архангельске

Wildberries стала резидентом АЗРФ и строит сортировочный центр в Архангельске
Самое популярное
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
03.02
Контроль Китая на месте: почему личный аудит фабрики важнее любых каталогов
03.02
Татарстан запускает логокомплекс для контейнеров РФ—Китай: ставка на Волгу и мультимодальность
03.02
Маркировка гигиены со скидкой: МСП компенсируют 50% затрат на оборудование
03.02
Товары Союзного государства пустят в госзаказ: правило 25%+25% и новый знак происхождения
02.02
Коридор «Север — Юг» набрал 26,9 млн тонн: почему южный маршрут становится опорой ВЭД России
РВБ (Wildberries & Russ) получила статус резидента Арктической зоны РФ и закрепила соглашение с КРДВ. Компания планирует построить в Архангельской области сортировочный центр площадью около 50 тыс. кв. м — он должен ускорить доставку в арктические районы и расширить доступный ассортимент. Резидентство АЗРФ даст проекту административные преференции и налоговые льготы, а регион рассчитывает усилить инвестиционную привлекательность и поддержку местного бизнеса.

Получение резидентства АЗРФ для маркетплейса — это не «почётный значок», а прикладной инструмент ускорения северной логистики. Режим Арктической зоны задумывался как пакет налоговых и административных преференций, чтобы инвестор быстрее проходил землю, сети, разрешения и мог дешевле запускать новые мощности. Для резидентов действуют льготы и упрощённые процедуры, которые в разных регионах дополняются местными мерами поддержки.

Проект РВБ в Архангельской области — сортировочный центр порядка 50 тыс. кв. м — на практике означает перенос части «узкого горлышка» с магистральных складов ближе к потребителю на Севере. Архангельск — ворота Арктики и важный транспортный узел: здесь сходятся морская инфраструктура, автодороги и региональные направления доставки. Локальный сортировочный контур позволяет:

  • сократить плечо последней мили и стабилизировать сроки в условиях сезонности;
  • быстрее перераспределять потоки в населённые пункты Арктической зоны;
  • точнее управлять пиковыми нагрузками (зима/праздники), когда задержки бьют по лояльности покупателей.

Отдельно важно, что речь идёт не о единичном объекте, а о наращивании сети: РВБ уже ведёт проекты логистических центров на Дальнем Востоке и в восточных регионах и планирует новые площадки в ряде субъектов. Это укладывается в стратегию «раскатки» инфраструктуры по периферии, где логистика дороже, а сервис традиционно слабее.

Ключевой акцент региональных властей — доказанная практикой инвестиционная привлекательность режима АЗРФ и готовность сопровождать крупные федеральные проекты.

«Режим резидентства АЗРФ за пять лет доказал свою эффективность — инвесторы выбирают для реализации своих проектов Архангельскую область. Агентство регионального развития ведет системную работу с крупными федеральными компаниями, привлекая их в наш регион. Под строительство логистического центра компанией РВБ уже подобран земельный участок в Архангельске», — рассказала генеральный директор Агентства регионального развития Архангельской области Екатерина Сташкевич.

Для жителей и малого бизнеса Севера эффект чаще всего выражается проще всего — в сроках и ассортименте. Когда доставка становится предсказуемой, предприниматели смелее расширяют линейку, а покупатели чаще заказывают товары, которые раньше «не доезжали» вовремя или были слишком дорогими из-за логистической надбавки. Именно на этот социально-экономический результат делает ставку и институт развития, сопровождающий режим АЗРФ:

«РВБ в партнерстве с КРДВ реализует проекты логистических центров в Амурской области, Приморском и Забайкальском краях, планирует строительство складских комплексов в Республиках Саха (Якутия) и Бурятия, в Сахалинской области. Создание сортировочного центра в Архангельске не только упростит логистические цепочки, но и улучшит качество жизни на Севере. Для жителей Архангельской области это означает сокращение сроков ожидания заказов, возможность получать более широкий ассортимент товаров в кратчайшие сроки», — добавила директор департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов АЗРФ КРДВ Анастасия Жук.

Теперь — о связи с ВЭД. Любой крупный сортировочный узел на Севере косвенно усиливает готовность региона работать с импортным ассортиментом: быстрее оборачиваемость, ниже «логистический штраф» за доставку в удалённые районы, лучше прогнозирование запасов. А для компаний, которые строят цепочки поставок через северные порты и маршруты (включая поставки под сезонные пики), дополнительная распределительная мощность снижает риск затоваривания и простоя на дальних плечах. Если в перспективе инфраструктура будет «стыковаться» с портовыми возможностями и режимами поддержки, выигрывает вся цепочка — от поставщика до конечного покупателя. При этом базовая ценность резидентства АЗРФ — ускорение и удешевление инвестпроекта за счёт преференций — остаётся главным фактором, почему такие объекты появляются именно в арктических регионах.

Дополняет картину и сентябрьское соглашение 2025 года: руководство РВБ и регион подписали договорённости по инвестпроекту и запустили программу поддержки предпринимателей «Платформа роста» в Архангельской области. Для местного бизнеса это означает не только более быструю доставку, но и дополнительные возможности для продвижения региональных производителей внутри экосистемы маркетплейса.

Сейчас читают