Маркетплейсы vs логистика: кто кого?

Маркетплейсы vs логистика: кто кого?
Самое популярное
04.02
Виртуальная примерка на Wildberries стала доступна всем: что это изменит для продавцов и возвратов
04.02
3 сентября: единственный семинар РЭЦ о культурных тонкостях работы с Саудовской Аравией
04.02
Крипто-«вход» через банки в 190+ странах: как новый онрамп меняет платежи для ВЭД
04.02
Wildberries запустил раздел «Мужчины выбирают»: быстрый доступ к электронике, авто и ремонту
04.02
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
Рынок логистических услуг переживает серьезную перестройку под влиянием стремительного роста маркетплейсов. Однако, вопреки прогнозам, традиционные операторы не исчезают, а находят новые ниши и способы конкуренции. Об этом рассказал Артем Смирнов, директор по развитию компании "Бета ПРО".

Новая расстановка сил

Маркетплейсы действительно изменили правила игры, взяв на себя ключевые функции:

  • Хранение товаров по модели FBO
  • Обработку заказов
  • Доставку "последней мили"

"Но говорить о перераспределении грузопотоков не совсем верно, - отмечает эксперт. - Скорее, маркетплейсы создали новый сегмент, который раньше просто не существовал в таких масштабах".

Где остаются традиционные операторы?

Спрос на классические логистические услуги сохраняется в нескольких направлениях:

  1. FBS-модель, где продавцы предпочитают контролировать хранение и подготовку товаров
  2. Региональные перевозки, которые часто организуются вне инфраструктуры маркетплейсов
  3. Омниканальные стратегии крупных ритейлеров, сочетающих онлайн и офлайн

"Многие производители сознательно диверсифицируют каналы сбыта, не полагаясь полностью на маркетплейсы", - подчеркивает Смирнов.

Слабые места гигантов

Опыт показывает, что у маркетплейсов есть уязвимости:

  • Проблемы с сохранностью товарного вида
  • Сложности с возвратами
  • Стандартизированный подход без учета специфики товаров

"Для премиального сегмента такие риски часто неприемлемы, - констатирует эксперт. - Поэтому многие бренды выбирают независимые логистические решения".

Технологии как поле битвы

Ключевое конкурентное преимущество маркетплейсов - развитая IT-инфраструктура. Чтобы оставаться в игре, традиционные операторы вынуждены:

  • Инвестировать в автоматизацию
  • Внедрять роботизацию складов
  • Развивать собственные цифровые платформы

"Но у нас есть козырь - возможность предлагать персонализированный сервис, который маркетплейсы обеспечить не могут", - отмечает представитель "Бета ПРО".

Роль государства

Эксперт считает умеренное регулирование необходимым, особенно в вопросах:

  • Защиты от "потребительского терроризма"
  • Развития транспортной инфраструктуры
  • Создания сбалансированных правил игры

"Главное - найти золотую середину, чтобы не задушить отрасль избыточным контролем", - резюмирует Смирнов.

Прогноз на будущее

По мнению эксперта, в ближайшие годы:

  • Мелкие игроки без автоматизации уйдут с рынка
  • Усилится конкуренция в сегменте технологичных решений
  • Сохранится ниша для персонализированных логистических сервисов

"Маркетплейсы задают высокую планку, но это не значит, что другие участники рынка обречены", - заключает специалист.

Сейчас читают