Морские поставки российской нефти в июне 2025 года достигли четырехмесячного минимума, составив 3,43 миллиона баррелей в сутки. Это на 6,5% меньше, чем в мае, когда был зафиксирован семимесячный максимум в 3,67 миллиона баррелей. Однако текущие объемы остаются близкими к средним показателям года.
Основные причины спада:
Китайский фактор:
- Поставки в КНР сократились на 15% (до 977 тыс. баррелей в сутки)
- Многие НПЗ проходят плановое техническое обслуживание
- Переработчики предпочитают более дешевую трубопроводную нефть
Индийский вектор:
- Снижение закупок на 1,2% (до 1,66 млн баррелей в сутки)
- Страна стремится диверсифицировать источники поставок
- Увеличивается спрос на американскую нефть
Технические и рыночные аспекты:
- В порту Козьмино произошел технический перерыв, сокративший загрузку в 2,5 раза
- Цены на Urals колебались вокруг отметки $60 за баррель (санкционный потолок G7)
- Доступность танкеров сократилась из-за санкций ЕС против 189 судов
- Фрахтовые ставки демонстрировали повышенную волатильность
Сезонные перспективы:
Аналитики прогнозируют дальнейшее замедление экспорта в июле-августе по нескольким причинам:
- Традиционный рост внутреннего спроса на нефтепродукты
- Увеличение переработки сырья внутри страны
- Сезонное снижение активности на мировых рынках
Парадоксальный рост:
В то время как экспорт сырой нефти сокращается, поставки нефтепродуктов демонстрируют обратную динамику:
- Общий объем вырос на 7,14% (до 2,4 млн баррелей в сутки)
- Поставки мазута увеличились на 11,24% (до 910 тыс. баррелей)
- Экспорт бензина вырос в 3,3 раза по сравнению с маем
Эксперты отмечают, что текущая ситуация отражает как объективные рыночные процессы, так и последствия санкционного давления. Российским нефтяным компаниям приходится адаптироваться к новым условиям работы, пересматривая логистические схемы и маркетинговые стратегии.
