ЕАЭС соберет единое биржевое пространство к 2029 году: 3 этапа

ЕАЭС соберет единое биржевое пространство к 2029 году: 3 этапа
Самое популярное
17.02
Рябков: торговля внутри БРИКС растет быстрее мировой
17.02
Порты РФ в январе просели: -7% по тоннам и -14% по контейнерам
17.02
ПП №87: таможня стала триггером приостановки деклараций ЕАЭС
17.02
Россия готовит меморандум с Индонезией по креативным индустриям
17.02
ФТС усилила контроль: конфискации растут, риски ВЭД выше
17.02
Китай с 1 мая обнулит пошлины на импорт из 53 стран Африки
ЕАЭС планирует полностью сформировать единое биржевое пространство к 2029 году. Программа, утвержденная в 2025-м, предусматривает три этапа: от гармонизации законодательства и международного договора до пилотных торгов и финального запуска. Для ВЭД это шанс получить прозрачные ценовые индикаторы и более предсказуемые товарные потоки.

ЕАЭС намерен к 2029 году полностью сформировать единое биржевое пространство — проект, который может заметно изменить ценообразование на сырье и базовые товары внутри союза и укрепить экспортные позиции на внешних рынках. О планах на итоговый запуск рассказал министр ЕЭК по интеграции и макроэкономике Данияр Иманалиев, напомнив, что в 2025 году уже утверждена программа развития биржевых торгов.

Ключевой смысл программы — перейти от фрагментированных национальных правил и разрозненных площадок к общим принципам торговли, совместимой инфраструктуре и сквозному доступу участников. В логике ЕАЭС это шаг к более прозрачной конкуренции: единые стандарты торгов снижают “ценовой шум”, а сопоставимые индикаторы дают рынку понятные ориентиры при заключении долгосрочных контрактов.

Центральный акцент — трехэтапная реализация. На первом этапе упор делается на нормы и правила:

«Данный документ будет реализовываться в три этапа. На первом предполагается разработка нормативной базы - работа по гармонизации законодательства, разработка международного договора в этой сфере, взаимодействие товарных бирж», - пояснил он.

В практическом смысле именно здесь решается судьба проекта: без общего договора и согласованных требований к организаторам торгов единый рынок останется витриной. Для бизнеса ВЭД это означает будущую унификацию процедур: от допуска к торгам и требований к раскрытию информации до правил клиринга и работы с обеспечением.

Второй этап — “проверка на земле”: пилотные торги, настройка инфраструктуры и информационных систем. Это важнее, чем кажется. Биржевой рынок живет скоростью: котировки, подтверждения сделок, клиринг и отгрузочные документы должны сходиться в едином контуре. Если ИТ-стыковка будет слабой, участники уйдут обратно в внебиржевые договоры.

Третий этап обозначен как финальный запуск к 2029 году:

«Третий этап - он предполагается к 2029 году - полноценный запуск единого биржевого пространства, формирование условий недискриминационного доступа к торгам всех площадок, которые у нас в союзе имеются», - подчеркнул министр ЕЭК.

Фраза про недискриминационный доступ — главный маркер. Речь о том, чтобы доступ к торгам и формируемым ценовым индикаторам не был “привилегией” отдельных стран или площадок. В случае успеха союз получает более устойчивые рыночные цены на сырье и товары, а экспортеры — понятный бенчмарк при переговорах с контрагентами в Азии, на Ближнем Востоке и в других регионах.

Зачем это логистике и грузоперевозкам? Биржевые цены почти всегда тянут за собой перенастройку товарных потоков. Когда у рынка появляется единый индикатор и прозрачный спрос, меняется ритм поставок: растет доля плановых отгрузок, увеличивается роль складской инфраструктуры, а перевозчикам проще прогнозировать пики и “провалы”. Особенно заметно это в сырьевых и массовых товарных категориях, где стоимость логистики считается в копейках на килограмм, а ценовая волатильность сразу отражается на маршрутах и загрузке.

Иманалиев прямо увязывает инициативу с экспортом:

«Это шаг к укреплению наших позиций на глобальном уровне, мы сможем наращивать объемы нашего союзного экспорта», - добавил Данияр Иманалиев.

Для участников ВЭД вывод простой: к 2029 году в ЕАЭС может появиться более “цивилизованный” рынок ценовых ориентиров. Тем, кто работает с сырьем и массовыми товарами, стоит заранее следить за подготовкой международного договора и пилотами — именно там появятся будущие правила допуска, требования к документам и новые возможности для долгосрочных контрактов.