Американские пошлины нарушили глобальные грузопотоки: уже 80 судов сбились с курса

Американские пошлины нарушили глобальные грузопотоки: уже 80 судов сбились с курса
Самое популярное
04.02
Виртуальная примерка на Wildberries стала доступна всем: что это изменит для продавцов и возвратов
04.02
3 сентября: единственный семинар РЭЦ о культурных тонкостях работы с Саудовской Аравией
04.02
Крипто-«вход» через банки в 190+ странах: как новый онрамп меняет платежи для ВЭД
04.02
Wildberries запустил раздел «Мужчины выбирают»: быстрый доступ к электронике, авто и ремонту
04.02
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
Влияние американских импортных пошлин на глобальную торговлю становится всё более ощутимым. Как сообщает нидерландская бизнес-ассоциация Evofenedex, мир уже столкнулся с серьезными логистическими сбоями: около 80 контейнеровозов по всему миру изменили или отменили свои маршруты. Это почти 20% от всего мирового флота судов данного типа.

По словам пресс-секретаря организации Ренате Вейменги, столь масштабные отклонения от графика вызывают обеспокоенность, поскольку даже во время пика пандемии COVID-19 количество таких изменений не превышало 50. Это позволяет говорить о существенном негативном влиянии пошлин, введённых Соединёнными Штатами, на функционирование международных цепочек поставок.

Сложности уже ощущаются на разных континентах. Торговые компании сталкиваются с ростом издержек и срывами контрактов, а грузоотправители теряют деньги из-за простоя судов и перегрузки портовой инфраструктуры. Ожидается, что если ситуация с пошлинами не изменится, сбои могут распространиться ещё шире, охватывая новые маршруты и регионы.

На этом фоне Евроцентробанк провел опрос, результаты которого показали: европейские покупатели начали пересматривать своё отношение к американским товарам. Участники рынка всё чаще выражают сомнение в целесообразности продолжения сотрудничества с поставщиками из США на фоне растущих пошлин и нестабильности поставок.

Эксперты подчеркивают, что меры Вашингтона, направленные на защиту внутреннего производителя, уже начали подрывать стабильность всей мировой торговой системы. В краткосрочной перспективе это может привести к сокращению объемов экспорта и импорта, снижению рентабельности транспортных компаний и росту инфляционного давления в потребительском секторе.

Таким образом, ситуация с американскими тарифами выходит за рамки двусторонних отношений и оказывает системное давление на международный рынок. Лидеры логистических и торговых организаций в Европе и Азии призывают США к диалогу и пересмотру ограничительных мер ради стабилизации мировой экономики.