Х5 усиливает логистику: покупка TopDelivery добавит курьеров к постаматам

Х5 усиливает логистику: покупка TopDelivery добавит курьеров к постаматам
Самое популярное
04.02
Виртуальная примерка на Wildberries стала доступна всем: что это изменит для продавцов и возвратов
04.02
3 сентября: единственный семинар РЭЦ о культурных тонкостях работы с Саудовской Аравией
04.02
Крипто-«вход» через банки в 190+ странах: как новый онрамп меняет платежи для ВЭД
04.02
Wildberries запустил раздел «Мужчины выбирают»: быстрый доступ к электронике, авто и ремонту
04.02
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
Х5 Group делает стратегический шаг на рынке логистики: дочерняя компания 5Post завершила покупку TopDelivery — оператора, специализирующегося на курьерской доставке и логистическом софте. Как сообщает пресс-служба компании, в рамках сделки были приобретены ООО «Интернет Логистика» и ООО «Топделиверисофт», функционирующие под брендом TopDelivery. По информации источников, сумма сделки могла достигать 300 миллионов рублей.

Новое приобретение позволит Х5 значительно расширить свою логистическую инфраструктуру, добавив курьерскую доставку к уже существующей сети постаматов и пунктов самовывоза, интегрированных с магазинами «Пятерочка» и «Перекресток». Топ-менеджеры TopDelivery сохранят свои позиции, что позволит обеспечить плавную интеграцию бизнесов и ускорить масштабирование.

Сергей Семко, аналитик Data Insight, отмечает, что сделка логична на фоне консолидации рынка. По его словам, большинство крупных игроков уже приобрели ключевые активы: СДЭК перешел под контроль связанной со Сбером структуры, Boxberry присоединил логистику Яндекс.Маркета, а B2Cpl купил компанию «Халва». Таким образом, предложение курьерской доставки и самовывоза от одного поставщика становится редкостью, а значит — ценным активом.

Кроме того, 5Post планирует использовать возможности TopDelivery для реализации модели DBS — доставки силами продавцов — особенно актуальной для маркетплейсов и независимых онлайн-ритейлеров. Аналитики прогнозируют рост трафика до 25% благодаря расширению географии и доступности доставки до двери.

К 2025 году Х5 рассчитывает покрыть 64 региона с централизацией сборки в Москве и выйти на рынок C2C в 2026 году. Компания также анонсировала использование своей магистральной логистики для сокращения сроков и повышения качества сервиса.

Эксперты не ждут новых крупных покупок в ближайшее время. Как отметил Семко, большинство привлекательных активов уже выкуплены, а оставшиеся независимые игроки, такие как Major Express, вряд ли будут искать покупателей — они заняты реализацией собственных логистических проектов.

Таким образом, покупка TopDelivery может стать важным элементом стратегии Х5 по созданию комплексной логистической платформы, способной обслуживать как ритейл, так и e-commerce с учетом растущих требований к скорости, надежности и охвату.

Сейчас читают