Поезд из Хэфэя прибыл в Москву: запущен новый контейнерный маршрут из Китая

Поезд из Хэфэя прибыл в Москву: запущен новый контейнерный маршрут из Китая
Самое популярное
20.12
Торговля акциями стала доступна во всех TON-кошельках без брокеров
19.12
Новогодний бум на маркетплейсах: как ритейл и покупатели справляются с нагрузкой
19.12
Дефицит кадров в логистике: рынок столкнулся с системным кризисом
19.12
Трасса М-12 открывается для беспилотных грузовиков
19.12
Логистические риски меняют платежи: как кризис маршрутов бьет по ВЭД
19.12
Логистика в России ускоренно переходит на мультимодальные маршруты
Московский терминал «Южный Порт» впервые принял контейнерный поезд с потребительскими товарами из Китая. Это событие стало результатом запуска нового регулярного железнодорожного маршрута, организованного АО «РЖД Логистика» в партнерстве с ООО «Транзит».

Отправной точкой состава стала станция Хэфэй, расположенная в восточной части Китая. Поезд прошел через территорию Казахстана и прибыл в столицу России за 20 суток. Новый маршрут предназначен для перевозки импортных товаров и будет использоваться на постоянной основе — планируется 2–4 рейса ежемесячно.

Проект направлен на укрепление логистической взаимосвязи между Китаем и европейской частью России, являясь частью более широкой стратегии развития международных транспортных коридоров. Такое сотрудничество создает благоприятные условия для бизнеса обеих стран, упрощает логистику и снижает издержки.

Представители «РЖД Логистики» подчеркивают значимость нового маршрута для мультимодальной системы перевозок. Терминал «Южный Порт», расположенный в черте города, стал ключевым элементом этой цепочки, обеспечивая быструю обработку и дальнейшую дистрибуцию грузов.

С запуском этого сервиса Россия получает дополнительный устойчивый канал поставок из Китая, что особенно важно в условиях роста торгового оборота между странами. Кроме того, маршрут позволяет частично разгрузить автомобильные и морские пути, обеспечив стабильность логистических процессов в регионе.

Сотрудничество между российскими и китайскими операторами демонстрирует готовность к развитию инфраструктуры и оптимизации доставки товаров на фоне глобальных логистических изменений.