Иран строит новый Шелковый путь: как страна станет мостом между континентами

Иран строит новый Шелковый путь: как страна станет мостом между континентами
Самое популярное
13.12
Единый ГОСТ по цифровой маркировке могут ввести в России и ЕАЭС к 2027 году
12.12
Как России увеличить экспорт товаров с высокой добавленной стоимостью в Китай
12.12
Беларусь заблокировала Bitget, Bybit и OKX из-за рекламы
12.12
Индия и Россия формируют фармацевтический коридор вне доллара
12.12
Джим О’Нил усомнился в дедолларизации БРИКС спустя 25 лет
12.12
Эфиопия запускает национальную систему мгновенных платежей
На фоне глобальных изменений в торговых маршрутах Иран активно позиционирует себя как новый центр международной логистики. Страна предлагает уникальное географическое положение, соединяющее три континента, и развивает масштабную транспортную инфраструктуру.

Амбициозные планы

Первый вице-президент Ирана Мохаммад Реза Ареф на конференции ООН представил стратегию превращения страны в ключевой транспортный узел. Основные преимущества:
✔ Связь между Персидским заливом и Каспийским морем
✔ Выход к странам Центральной Азии
✔ Прямой доступ к рынкам Ближнего Востока

"Наша транспортная сеть создает беспрецедентные возможности для международной торговли", — заявил Ареф.

Инфраструктурный потенциал

Иран уже сегодня обладает впечатляющей транспортной системой:

  • Железные дороги: 15 000 км магистралей
  • Автомобильные трассы: свыше 250 000 км
  • Морские порты: 16 крупных терминалов
  • Авиасообщение: 54 коммерческих аэропорта
  • Таможенные пункты: более 167

Особое внимание уделяется развитию международных коридоров "Север-Юг" и "Восток-Запад".

Динамика роста

Статистика Национальной таможенной службы показывает:
→ В 2024-2025 гг. транзит составил 20,3 млн тонн
→ Рост на 26% по сравнению с предыдущим периодом
→ Основные грузы: нефтепродукты, зерно, контейнеры

"Мы ожидаем удвоения транзитных потоков к 2030 году", — отмечают иранские эксперты.

Международное сотрудничество

Иран предлагает соседним странам:

  • Строительство совместных логистических центров
  • Развитие терминалов в южных портах
  • Создание распределенных складских комплексов

"Такое партнерство выгодно всем участникам", — подчеркивают в правительстве Ирана.

Технологическая модернизация

Для повышения эффективности:

  • Внедряются цифровые системы управления грузопотоками
  • Строятся автоматизированные сортировочные станции
  • Развивается контейнерная инфраструктура

Экономический эффект

Развитие транзитного потенциала дает Ирану:

  1. Рост ВВП за счет логистических услуг
  2. Создание новых рабочих мест
  3. Приток иностранных инвестиций
  4. Укрепление торговых связей

"Это стратегический проект национального масштаба", — отмечают аналитики.

Перспективные направления

Среди приоритетов развития:

  • Расширение железнодорожного сообщения
  • Модернизация портовой инфраструктуры
  • Строительство логистических хабов
  • Развитие мультимодальных перевозок

Вызовы и возможности

Эксперты выделяют несколько факторов успеха:
→ Политическая стабильность в регионе
→ Инвестиционная привлекательность проектов
→ Эффективное таможенное администрирование
→ Межгосударственная координация

"Иран действительно может стать важным звеном в глобальных цепочках поставок", — заключают международные аналитики.

Сейчас читают