Банки начали выводить сервисы для ВЭД в формат быстрых цифровых инструментов. Один из кейсов связан с расчетом «белого импорта» из Китая: предпринимателю предлагают получить предварительную оценку стоимости легальной поставки с учетом таможенных платежей до старта сделки. Механика завязана на привычный интерфейс: в Telegram-бот отправляется ссылка на товар с маркетплейса, после чего пользователь получает ориентировочную структуру затрат.
Суть спроса понятна рынку. Импорт из Китая остается массовым направлением для российских компаний, при этом бизнесу требуется прогнозируемая себестоимость и прозрачные документы. Когда расчет делается заранее, закупка проходит с понятной финансовой моделью: видно, где формируются таможенные расходы, какие статьи создают основную нагрузку, какой запас по марже остается после доставки и оформления.
Отдельная ценность в том, что «предвариловка» уводит предпринимателя от оценки «по килограммам» и переводит разговор в язык структуры затрат. Такой подход помогает менеджеру закупок быстрее принять решение по ассортименту, а финансовому директору заранее заложить платежи и сроки. После первичного расчета предусмотрен следующий шаг: оставить заявку на детальную проработку закупки прямо в боте.
Александр Лебедев, руководитель направления закупок из-за рубежа, объяснил мотивацию продукта так:
«в отличие от серых схем, где экономику часто приходится считать постфактум, белый импорт требует предсказуемости, необходимой для планирования и роста». «Новый сервис, по его словам, дает бизнесу возможность на раннем этапе увидеть структуру расходов и оценить перспективы закупки в привычном и удобном формате».
Для участников ВЭД это сигнал о смене конкурентного поля. Сервисы расчетов начинают появляться внутри банковских экосистем, где рядом уже есть валютные операции, контроль платежей, документы по контрактам, комплаенс и сопровождение внешних расчетов. Следующий логичный этап — связка предварительной калькуляции с подготовкой пакета для таможенного оформления: корректные коды, требования к маркировке, перечень разрешительных документов, проверка данных по контрагенту и параметрам поставки. Такой контур снижает риск сюрпризов на границе и уменьшает задержки из-за исправлений в документах.
Практический вывод для компаний простой: любые автоматические расчеты полезны как фильтр решений на старте. Для сделки все равно нужен профессиональный расчет под конкретную партию: условия поставки, маршрут, вид транспорта, стоимость страховки, сертификация, маркировка, точные ставки и корректные товарные характеристики. Тогда «белый импорт» остается управляемым процессом и дает прогнозируемую себестоимость.
