Авиаперевозки из Китая в Россию дорожают: кто виноват и что ждать импортерам?

Авиаперевозки из Китая в Россию дорожают: кто виноват и что ждать импортерам?
Самое популярное
04.02
Виртуальная примерка на Wildberries стала доступна всем: что это изменит для продавцов и возвратов
04.02
3 сентября: единственный семинар РЭЦ о культурных тонкостях работы с Саудовской Аравией
04.02
Крипто-«вход» через банки в 190+ странах: как новый онрамп меняет платежи для ВЭД
04.02
Wildberries запустил раздел «Мужчины выбирают»: быстрый доступ к электронике, авто и ремонту
04.02
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
В августе стоимость авиаперевозок грузов из Китая в Россию увеличилась на 5% по сравнению с июлем. Такой рост связан с приближением «высокого сезона» — периода, когда импортеры активно завозят товары перед Black Friday и новогодними праздниками. Однако резкого скачка спроса пока не наблюдается, что эксперты объясняют снижением покупательной способности потребителей.

Почему растут тарифы?
По данным компании Rocket Cargo, основной фактор — сезонность. Осенью традиционно увеличивается объем грузопотока, так как retailers готовятся к распродажам и зимним праздникам. Несмотря на это, ажиотажа нет: многие компании экономят, выбирая альтернативные способы доставки или сокращая объемы закупок.

Мировая тенденция: дешевле, но не везде
В глобальном масштабе авиаперевозки, напротив, дешевеют. Согласно отчетам TAC Index и Xeneta, в июне 2025 года средние тарифы упали на 4–5,3% по сравнению с 2024-м. Аналитики связывают это с общим снижением спроса из-за экономической нестабильности. Однако с августа-сентября цены могут снова пойти вверх из-за сезонного роста активности.

Что делать бизнесу?
Импортерам стоит учитывать несколько факторов:

  • Другие маршруты. Например, морские перевозки дешевле, но требуют больше времени.
  • Раннее планирование. Заблаговременное бронирование авиарейсов поможет сэкономить.
  • Гибкость. Частичный переход на локальных поставщиков снизит зависимость от международной логистики.

Эксперты прогнозируют, что пик цен придется на октябрь-ноябрь, поэтому компаниям стоит уже сейчас корректировать логистические стратегии.