Развитие транспортных узлов — автомобильных, железнодорожных и авиационных — остается одним из ключевых факторов роста экономики России. Такое мнение высказал директор Ассоциация инновационных регионов России Александр Смекалин в интервью, посвященном роли инфраструктуры в экономическом развитии страны.
По его словам, для России как крупнейшего по территории государства мира вопрос транспортной связности имеет стратегическое значение. Эффективные коммуникации позволяют сокращать расстояния между экономическими центрами и периферией, снижать логистические издержки и ускорять движение товаров.
«Россия — самая большая страна в мире и, наверное, как ни для какой другой страны вопрос коммуникации, транспортного сообщения, как дорожного, так и любого другого, является наиболее актуальным. (…) Коммуникации — это основной двигатель в любой экономике», — подчеркнул Смекалин.
Эксперт отметил, что значительный вклад в развитие логистики вносит строительство и модернизация автомобильных дорог. Межрегиональные трассы связывают субъекты Федерации, позволяют бизнесу оптимизировать маршруты поставок и сокращать сроки доставки. Дополнительным фактором становится рост грузоподъемности автомобильного транспорта и внедрение новых технологических решений, что усиливает связку между логистическими центрами и удаленными территориями.
Положительная динамика, по оценке Смекалина, наблюдается и в авиационной отрасли. Развитие региональной авиации способствует формированию новых транспортных хабов не только в крупнейших агломерациях, но и в региональных центрах. Это повышает мобильность населения и деловую активность, а также расширяет экономические связи между регионами страны.
«Уже формируются такие авиационные хабы не только в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Самаре, Новосибирске и Красноярске, но и в других региональных центрах», — отметил он.
Особое значение для экономики, по словам эксперта, имеет железнодорожная инфраструктура. Железные дороги обеспечивают устойчивость грузоперевозок, сочетая безопасность, масштабируемость и скорость доставки. В этом контексте Смекалин выделил проекты по развитию высокоскоростного железнодорожного сообщения, включая инициативы по созданию ВСМ.
«Железнодорожная инфраструктура для экономики, наверное, ключевая. (…) Это стратегическая инфраструктура, которая могла бы вдохнуть дополнительную жизнь и энергию в развитие экономики нашей страны», — заявил директор АИРР.
Эксперты отмечают, что комплексное развитие транспортных узлов формирует мультипликативный эффект: вокруг них концентрируются производственные, складские и сервисные мощности, создаются рабочие места и повышается инвестиционная привлекательность регионов. В условиях переориентации логистических потоков и роста внутренних перевозок роль таких узлов становится еще более значимой.
