Новые госпошлины на транспорт: сколько теперь придется платить водителям?

Новые госпошлины на транспорт: сколько теперь придется платить водителям?
Самое популярное
04.02
Виртуальная примерка на Wildberries стала доступна всем: что это изменит для продавцов и возвратов
04.02
3 сентября: единственный семинар РЭЦ о культурных тонкостях работы с Саудовской Аравией
04.02
Крипто-«вход» через банки в 190+ странах: как новый онрамп меняет платежи для ВЭД
04.02
Wildberries запустил раздел «Мужчины выбирают»: быстрый доступ к электронике, авто и ремонту
04.02
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
Государственная Дума приняла закон о повышении ряда пошлин в транспортной сфере. Изменения коснутся как автовладельцев, так и автошкол, а собранные средства частично пойдут на финансирование полиции.

Что именно подорожает?

  1. Выписки из реестра транспортных средств
    Раньше такие справки можно было получить бесплатно или за символическую плату. Теперь каждый запрос будет стоить 50 рублей. В правительстве объясняют это необходимостью снизить нагрузку на базы данных МВД — слишком много запросов поступает от страховых компаний, банков и частных лиц.
  2. Оформление водительских прав
    Стоимость получения водительского удостоверения вырастет до 3–6 тысяч рублей в зависимости от категории. Власти уверяют, что это не станет серьезной финансовой нагрузкой для граждан, но эксперты прогнозируют, что автошколы могут переложить часть расходов на учеников.
  3. Техосмотр и диагностические карты
    Прохождение техосмотра теперь будет включать дополнительную пошлину за оформление карты в системе ЕАИСТО. Точный размер сбора пока не уточняется, но известно, что деньги направят на поддержку работы дорожной полиции.
  4. Автошколы тоже заплатят
    Учебные центры теперь обязаны вносить плату за проверку соответствия своих программ госстандартам. Чиновники считают, что это повысит качество обучения, однако не исключено, что часть затрат отразится на стоимости курсов для будущих водителей.

Почему повышают пошлины?

Официальная версия — необходимость оптимизировать нагрузку на госструктуры и покрыть часть расходов на содержание инфраструктуры. Однако некоторые аналитики видят в этом способ пополнения бюджета за счет автомобилистов.

Реакция автовладельцев

Водители и правозащитники уже выражают недовольство:

  • "Это очередной налог на владение машиной" — говорят участники автомобильных сообществ.
  • "Повышение пошлин ударит по тем, кто и так еле сводит концы с концами" — отмечают эксперты.

В МВД, в свою очередь, подчеркивают, что новые тарифы "не критичны" и направлены в первую очередь на борьбу с злоупотреблениями при массовых запросах данных.

Что дальше?

Закон уже одобрен, и новые тарифы начнут действовать в ближайшее время. Автовладельцам стоит быть готовыми к дополнительным тратам, особенно при оформлении документов и прохождении техосмотра.