Контейнерные перевозки продолжают падение: июльский спад достиг 8,4%

Контейнерные перевозки продолжают падение: июльский спад достиг 8,4%
Самое популярное
04.02
Виртуальная примерка на Wildberries стала доступна всем: что это изменит для продавцов и возвратов
04.02
3 сентября: единственный семинар РЭЦ о культурных тонкостях работы с Саудовской Аравией
04.02
Крипто-«вход» через банки в 190+ странах: как новый онрамп меняет платежи для ВЭД
04.02
Wildberries запустил раздел «Мужчины выбирают»: быстрый доступ к электронике, авто и ремонту
04.02
Почему контейнер 2,44×2,59 м: стандарт, который «подогнали» под дороги, ж/д и порты
03.02
Китай перекрывает «почти новые» авто в Россию: 500 машин застряли на границе из-за правила 180 дней
Морские порты России столкнулись с новым витком снижения контейнерных перевозок. По данным операторов, в июле 2025 года объем перевалки грузов в контейнерах составил всего 4 млн тонн, что на 8,4% меньше показателей июля прошлого года.

Динамика ухудшается
Сравнительный анализ показывает нарастание негативной тенденции:

  • В июне 2025 перевалка составила 4,2 млн тонн (-6,2% к июню 2024)
  • Июльское падение оказалось на 2,2 процентных пункта сильнее
  • Суммарный грузооборот продолжает снижаться третий месяц подряд

Ключевые причины спада
Источники в стивидорных компаниях называют два основных фактора:

  1. Проблемы с импортом

  • Склады переполнены товарами
  • Новые складские мощности не решают проблему затоваривания
  • Спрос на импортные товары остается низким
  1. Логистические сложности

  • РЖД испытывает трудности с возвратом порожних контейнеров в Китай
  • Нарушены цепочки контейнерооборота
  • Увеличивается дефицит доступных контейнеров

Отраслевые последствия
Эксперты отмечают несколько негативных эффектов:
▸ Снижение доходов портовых операторов
▸ Увеличение простоев оборудования
▸ Рост стоимости контейнерных перевозок
▸ Ухудшение экономических показателей смежных отраслей

Перспективы восстановления
Аналитики прогнозируют, что ситуация может стабилизироваться только к концу 2025 года при условии:

  • Нормализации контейнерооборота с Китаем
  • Восстановления потребительского спроса
  • Решения проблем со складскими мощностями

В ближайшие месяцы отрасль ожидает сложный период, требующий адаптации логистических схем и поиска новых рыночных ниш.

Сейчас читают