Почтово-логистический сектор Китая в 2025 году продемонстрировал рекордные показатели, подтвердив статус страны как глобального лидера в сфере доставки и электронной коммерции. По официальным данным, за год по территории КНР было доставлено 216,5 млрд посылок, что на 11,5% превышает результат предыдущего года.
Об этом сообщил глава Государственного почтового управления Китая Чжао Чунцзю, выступая на общенациональной конференции по почтовой деятельности в Пекине. Он подчеркнул, что рост объемов доставки сопровождается устойчивым развитием всей отрасли и повышением качества сервиса.
«Указанный показатель на 11,5% превышает соответствующий объем 2024 года», — отметил Чжао Чунцзю, комментируя итоги работы сектора.
Финансовые результаты отрасли также показали уверенный рост. Совокупные доходы почтового сектора Китая в 2025 году превысили 1,8 трлн юаней, что эквивалентно 256,5 млрд долларов США по текущему курсу Народного банка Китая. По сравнению с предыдущим годом выручка увеличилась на 6,4%, что свидетельствует о сохранении высокой маржинальности даже при масштабировании операций.
Ключевым драйвером роста остается сегмент экспресс-доставки. На него пришлось порядка 1,5 трлн юаней выручки, или 213,7 млрд долларов США. В этом сегменте доходы выросли на 6,5%, а количество обработанных отправлений достигло 199 млрд посылок, что на 13,7% больше, чем в 2024 году.
Такое масштабирование стало возможным благодаря глубокой цифровизации логистических процессов, активному внедрению автоматизированных сортировочных центров, развитию складской инфраструктуры и интеграции почтовых сервисов с крупнейшими маркетплейсами страны. Китайская модель логистики все чаще рассматривается как ориентир для развивающихся рынков, включая страны БРИКС.
Отдельное внимание власти уделяют качеству услуг. По словам Чжао Чунцзю, почтовая отрасль Китая демонстрирует стабильное улучшение показателей надежности, скорости доставки и клиентского сервиса. Это особенно важно на фоне растущих объемов трансграничной торговли и международных перевозок, где Китай играет ключевую роль в глобальных цепочках поставок.
Для участников рынка ВЭД и международной логистики такие показатели означают дальнейшее усиление Китая как центрального хаба мировой электронной коммерции. Рост внутренних объемов доставки напрямую влияет на экспортные потоки, развитие складской логистики и формирование новых транспортных коридоров, включая сухопутные маршруты в страны Евразии.
