FESCO расширяет влияние: компания получила в управление Камчатский морской порт

FESCO расширяет влияние: компания получила в управление Камчатский морской порт
Самое популярное
09.12
ЦБ снял ограничения на переводы за рубеж: как это изменит валютный рынок
08.12
Новый банк развития БРИКС превращается в ключевой финансовый двигатель Глобального Юга
08.12
Россия откроет рынок труда для индийских специалистов: спрос достигает 2,3 млн человек
08.12
Африка переходит на инъекцию от ВИЧ с эффективностью 99,9%: новый этап профилактики
08.12
Рубль укрепляется, нефть стабилизируется, биржа ищет опору: чего ждать на новой неделе
07.12
ФТС и ФНС объединяют базы данных для борьбы с серым импортом
FESCO усиливает позиции на Дальнем Востоке, взяв под управление Камчатский морской порт и пароходство. Это шаг к созданию мощного логистического кластера для северных и прибрежных регионов России.

Транспортно-логистическая группа FESCO усиливает свои позиции на Дальнем Востоке, получив в управление Петропавловск-Камчатский морской торговый порт и Камчатское морское пароходство. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Решение направлено на повышение эффективности грузоперевозок, развитие каботажных маршрутов и улучшение снабжения отдалённых регионов России.

Согласно заявлению оператора, FESCO в лице управляющей компании ООО «Транспортная группа ФЕСКО» получила полномочия единоличного исполнительного органа для обеих структур. В компании подчеркнули, что меры по организации управления и бесперебойной работе предприятий уже реализованы. Это позволит не только оптимизировать логистические процессы, но и укрепить позиции России в сфере морских перевозок на Дальнем Востоке.

Камчатский край имеет особое значение для FESCO: именно здесь проходит ключевой участок каботажного маршрута FPKL, связывающего Владивосток и Петропавловск-Камчатский. Этот сервис обеспечивает регулярные поставки продовольствия, техники и промышленных грузов, поддерживая жизненно важные связи с северными регионами.

Теперь, когда Камчатский порт и пароходство перешли под управление FESCO, компания планирует развивать новые маршруты, расширять мощности терминалов и укреплять флот. Представители оператора отмечают, что это решение повысит транспортную безопасность и стабильность снабжения северных территорий, а также даст толчок развитию каботажных перевозок.

FESCO остаётся одним из крупнейших логистических игроков страны. В её распоряжении — свыше 30 судов, собственные железнодорожные активы и интегрированные логистические сервисы. Под управлением компании также находится Владивостокский морской торговый порт, а в 2023 году контрольный пакет акций FESCO был передан госкорпорации «Росатом». Таким образом, объединение под единым управлением ключевых портов Дальнего Востока формирует мощный логистический кластер, способный эффективно обслуживать растущие потоки грузов в регионе.