Практическое руководство по поставке товаров для российских юридических лиц: ключевые моменты таможенного оформления и уплаты налогов
Почему переход к «белым» поставкам требует новой логики
Однако при переходе на модель поставок в адрес российского юридического лица многие участники сталкиваются с системными проблемами на этапах отгрузки и таможенного оформления. Ключевая причина заключается в следующем: отгрузка товаров для российской компании по своей сути является стандартной B2B-сделкой международной торговли.
Проще говоря, необходимо четко зафиксировать двойную роль участников: китайская компания выступает продавцом товара, а зарегистрированная российская компания – покупателем. Логика отгрузки при этом – «сам себе продаю, сам себе закупаю». После правильного понимания этой структуры все последующие процессы – таможенное оформление, налогообложение и доставка – становятся логически последовательными.
В данной статье, исходя из базовой логики B2B-торговли, мы подробно разберем ключевые практические моменты, которые помогут избежать распространенных ошибок.
Базовое понимание: фундаментальная логика B2B-международной торговли
Если у вас возникают сложности с подготовкой документов для «белого» таможенного оформления, в первую очередь стоит задать себе вопрос: насколько хорошо вы понимаете базовые процессы B2B-международной торговли? Для компаний, работающих через магазины на территории РФ, это является обязательным условием.
Еще раз зафиксируем распределение ролей:
- Продавец (китайская компания-поставщик) отвечает за экспорт товара и подготовку экспортной декларации;
- Покупатель (российское юридическое лицо) отвечает за импорт, импортное таможенное оформление и уплату таможенных платежей и налогов.
С учетом этого формируется стандартная цепочка операций:
формирование цены → отгрузка → экспортное декларирование → международная перевозка → импортное таможенное оформление → доставка по территории РФ.

Каждый этап строго регламентирован и не допускает упрощений. Поставка товаров в адрес российского юридического лица принципиально отличается от пересылки товаров физическим лицам или использования неформальных схем импорта. Все операции должны соответствовать требованиям таможенных органов Китая и Российской Федерации. В условиях официального оформления корректность и полнота документов напрямую влияют на сроки выпуска товаров и возможность их ввоза.
Первый шаг: ключевые документы на этапе B2B-котировки и типичные ошибки
Когда российская компания (покупатель) закупает товары оптом у китайской компании (продавца), этап котировки является отправной точкой всего процесса. На этом этапе необходимо подготовить два типа ключевых документов, от которых напрямую зависят расчет фрахта, эффективность таможенного оформления и корректность уплаты налогов.
1. Два ключевых документа: коммерческое предложение / проформа-инвойс и упаковочный лист.
Документы на этапе котировки делятся на две категории, каждая из которых выполняет свою функцию и является обязательной.

Первая категория – Price List (прайс-лист) и Proforma Invoice (проформа-инвойс). По содержанию они практически идентичны, поэтому могут использоваться по ситуации. Документ должен содержать:
- полные наименования сторон, юридические адреса, контактные данные, ИНН;
- условия поставки (FOB, CIF и др.);
- наименования товаров, спецификации, коды ТН ВЭД (в соответствии с требованиями таможенных органов Китая и России), цену за единицу, количество, общую стоимость с указанием валюты;
- банковские реквизиты продавца для безналичных расчетов (наименование банка, номер счета, SWIFT-код,для международных платежей необходимо подтверждение возможности приёма иностранной валюты).

Вторая категория – Packing List (упаковочный лист). Его основная задача – обеспечение расчета стоимости перевозки и планирования складской логистики. Ценовая информация в нем не указывается. Документ должен содержать:
- размеры каждого грузового места, брутто-вес и общий объем (с указанием единиц измерения);
- состав, количество и спецификация товара в каждом упаковочном месте с привязкой к проформе-инвойсу;
- маркировку (если имеется), а также сведения о специальной упаковке (хрупкий груз, защита от влаги и т. д.).
Передача документов и выбор поставщика услуг
После подготовки документов их необходимо своевременно передать транспортному экспедитору и таможенному представителю. Экспедитор на основании упаковочного листа рассчитывает точную стоимость внутренней, международной и локальной доставки в стране назначения. Таможенный представитель, опираясь на проформа-инвойс и упаковочный лист, заранее рассчитывает таможенные пошлины и НДС, прогнозирует возможные риски и готовит решения.
Практический совет: выбор логистических операторов, предлагающих комплексные решения по международной перевозке и таможенному оформлению, позволяет сократить количество промежуточных звеньев, снизить риски ошибок в передаче информации и повысить скорость обработки.
Частая ошибка: недопустимость «объединения документов»
Распространенной ошибкой является объединение проформа-инвойса и упаковочного листа в один документ. Такой формат допустим только для предварительных расчетов, но не допускается при официальном экспортном и импортном декларировании. Причина заключается в строгих требованиях таможенных органов Китая и РФ:
- при экспортном декларировании проформа-инвойс необходим для подтверждения стоимости сделки и возможного оформления возврата НДС;
- при импортном оформлении упаковочный лист используется для проверки фактической загрузки, сопоставления данных и обеспечения транспортной безопасности.
Подача объединенного документа может привести к отказу в оформлении, задержке груза, его аресту или штрафным санкциям, а последующее исправление ошибок обходится крайне дорого. В таможенных процедурах приоритет всегда отдается соответствию нормативным требованиям, а не удобству – корректное разделение документов на раннем этапе позволяет избежать серьезных проблем в дальнейшем.
Ключевые моменты подготовки на последующих этапах

На следующих этапах необходимо учитывать ряд дополнительных факторов:
- при экспортном оформлении требуется подготовка экспортной декларации, доверенностей, технического описания продукции и иных сопроводительных документов;
- выбор вида транспорта (морской, железнодорожный, авиационный) должен основываться на требованиях к срокам поставки, характеристиках груза и стоимости;
- перед импортным оформлением важно заранее обеспечить готовность к уплате таможенных платежей и налогов во избежание задержек выпуска;
- доставка по территории РФ требует предварительного согласования с локальными логистическими операторами зон доставки, сроков и тарифов, чтобы после таможенной очистки груз был оперативно доставлен на склад или напрямую конечному получателю (включая модель drop-shipping).
Поставка товаров в магазины на территории России требует строгого следования классической модели B2B-международной торговли. Четкое разграничение ролей продавца и покупателя, корректная подготовка документов и профессиональный выбор логистических и таможенных подрядчиков позволяют минимизировать риски и обеспечить стабильность поставок.
Соблюдение этих принципов обеспечивает непрерывное движение товара от производителя в Китае до конечного звена в России и формирует надежную логистическую основу для устойчивой коммерческой деятельности.
Вывод
Оформление поставок в адрес юридических лиц требует иной дисциплины, чем привычный B2C. Здесь нет места догадкам и «авось»: только точные документы, выверенная логистика и профессиональная команда подрядчиков.
Прозрачность, предсказуемость и устойчивость — это не просто слова. Это бизнес-платформа, которую вы выстраиваете, начиная с первого инвойса. И если вы хотите, чтобы импорт не стал головной болью, начните с правильной структуры.
Поставки в адрес юрлица — это не просто способ обойти ограничения. Это — шаг в сторону зрелого и масштабируемого внешнеэкономического бизнеса.
